レンジローバーの50周年記念特別限定車のフィフティのご紹介です。

日本導入38台のうち、このタスカンブルーという初代レンジローバーでも設定されていた限定色は5台のみです。

新車価格は2468万8000円で、通常のカラーよりも170万ほど高い設定でした。

当方このカラーに一目惚れしてしまいました。。

この動画を見ると、この限定色が特別であることがわかります。

レンジローバーのイメージカラーのような位置付けですね。

https://youtu.be/NzUremk-hiQ

レンジローバーは軽量アルミニウムボディに、V8エンジン、オールラウンドディスクブレーキ、フルタイム4WD

を搭載した初代モデルを、なんと！1970年、50年以上も前に発表しています！！おどろきです！！

今でもその伝統を受け継ぐ、高級SUVのベンチマークです。一生使えるいいクルマです。

内装もビンテージタンという珍しい色です。とてもきれいな状態を保ってあります。

専門業者によるリコンディショニング済で、皮の状態も新車にようにしっとりとして手触りが抜群です。

ナチュラルウッドも珍しく、上質な雰囲気を演出しています。

エンジンは、ジャガー謹製の５リッターV8スーパーチャージャー付エンジン、熟成されたユニットです。

軽いふけ上がりと共に快音が響きます。ターボと違って加速時のターボラグもありません。

ドイツ車とはまた違った、静かで速い、大排気量の神髄を現代でも味わえる希少なエンジンです。

現行のレンジローバーはエンジンも4.4リッターのBMW製ターボエンジンとなり、

全体的なフォルムもボリューム感が増し、レンジローバーの伝統が少し感じが変わってしまったような気がします。

是非ご来店いただき、実際に見て試乗してみてください。

内外装とも極上の状態です。きっと欲しくなると思います！！

非常にめずらしいブラバスのメルセデスVitoベースのコンプリートカーです。

国内のメルセデスベンツディーラーの扱うVクラスには設定のない4輪駆動および左ハンドルです。

ファブリックシートも皮シートと違ってホールド性も高く、普段使いにも気を使いません。

ブラバス社のロムチューンによる２リッターディーゼルターボはとっても力強い加速します。

４WDならではの安定した力強いロードホールディングで高速でも盤石の走りを見せます。

シートは後ろ6脚は取り外しも可能ですので、お仕事で国産ワンボックス（ハ〇エースなど）を

使用されている方も、頑丈なメルセデスクオリティで末永い相棒としても十分にご検討いただけるかと思います。

実際にお仕事でお使いの方もおられるようです。

国産のワンボックスとは作りの丈夫さや牢堅（ろうけん）さが全く違います。

高速での横風にもびくともせずまっすぐ走りますよ。

ぜひご試乗いただき体感してください。

パナソニック製ナビ、アルパイン製ドラレコ付きデジタルミラー、ユピテルレーダーなど装備も

万全に揃っていますので、不自由なくお乗りいただけます。

これまでブラバスジャパンによる定期メンテナンスを行っています。

走行距離：約20,000ｋｍ